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C-6.3电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。C-6.3电缆滑车其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。
更新时间:2024-11-26销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:482
C-3.2电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-3.2电缆滑车其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-26销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:500
C-4电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-4电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-26销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:534
C-5电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-5电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-26销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:524
C-32型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-32型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-26销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:575
C-40型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-40型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
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C-63型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-63型电缆滑车其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
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C电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C电缆滑车其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
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