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C电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-28销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:580
C-63型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-63型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-28销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:564
C-40型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-40型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-28销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:631
C-32型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-32型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
更新时间:2024-11-28销售地:上海市厂商性质:生产厂家浏览量:595
C-5电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-5电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
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C-4电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-4电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
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C-3.2电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。C-3.2电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。
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C-6.3电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。C-6.3电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。
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